Contoh Pemotongan Engsel Bagasi Belakang
![]()
Pendahuluan Kasus Pemotongan Engsel Pintu Belakang
Engsel kompartemen belakang, juga dikenal sebagai lengan busur kompartemen bagasi, memiliki beberapa kekurangan seperti struktur peralatan peninju asli yang kompleks, penyesuaian posisi lubang yang merepotkan, keausan yang signifikan pada alat pemrosesan harian, dan waktu pengembangan yang lama untuk produk baru. Kekurangan ini tidak lagi memenuhi persyaratan persaingan industri otomotif yang semakin ketat. Oleh karena itu, perusahaan kami telah mengembangkan mesin pemotong engsel kompartemen belakang secara khusus untuk memenuhi kebutuhan industri ini. Sejak diluncurkan, mesin ini telah menerima pujian luas dari produsen OEM. Model ini secara bertahap menjadi peralatan standar di industri.
Fitur:
1. Pengoperasian sederhana dan fleksibilitas tinggi. Posisi lubang dapat disesuaikan melalui program tangan mekanik, yang secara signifikan menghemat waktu pengembangan produk baru;
2. Pemotongan laser memiliki biaya penggunaan yang rendah dan biaya penggunaan komprehensif dari satu stasiun kerja kurang dari 10 yuan per jam (termasuk bahan habis pakai, listrik, sistem udara, dll.);
3. Akurasi pemotongan tinggi, presisi maksimum ukuran lubang pemotongan adalah ≤ 0,1mm;
4. Skalabilitas yang kuat. Dapat dilengkapi dengan penentu posisi putar, kepala pemotongan sudut kanan, perlengkapan perkakas (standar industri), pemuatan dan pembongkaran otomatis, dll. Stasiun pemotongan dapat diperluas menjadi lini produksi otomatis untuk pemrosesan engsel.
Tampilan Model
![]()



