Jenis baja ini, yang digunakan untuk struktur las berkekuatan tinggi, memiliki kandungan karbon yang relatif rendah—biasanya di bawah 0,18% berdasarkan massa—dan komposisi paduannya dirancang khusus untuk memenuhi persyaratan pengelasan. Akibatnya, proses pengelasan baja yang dikuens dan ditemper rendah karbon pada dasarnya mirip dengan baja yang dinormalisasi. Masalah-masalah berikut terutama timbul selama pengelasan:

① Retak termal pada lasan dan retak likuifaksi di zona terpengaruh panas. Baja yang dikuens dan ditemper rendah karbon umumnya memiliki kandungan karbon yang lebih rendah dan kandungan mangan yang lebih tinggi, dengan kontrol yang lebih ketat terhadap sulfur (S) dan fosfor (P), menghasilkan kecenderungan retak termal yang lebih rendah. Sebaliknya, baja paduan tinggi berkekuatan tinggi dengan mangan rendah dan nikel tinggi menunjukkan peningkatan kecenderungan terhadap retak termal dan likuifaksi.

② Retak dingin. Karena jenis baja ini mengandung jumlah unsur paduan yang relatif tinggi yang meningkatkan kekerasanannya, baja ini menunjukkan kecenderungan yang signifikan terhadap retak dingin. Namun, karena suhu Ms-nya yang tinggi, jika sambungan mendingin cukup lambat pada suhu ini, memungkinkan martensit yang terbentuk mengalami proses "pengerasan diri", kecenderungan retak dingin berkurang sampai batas tertentu; akibatnya, kecenderungan retak dingin yang sebenarnya tidak selalu parah.

③ Retak pemanasan ulang. Baja yang dikuens dan ditemper rendah karbon mengandung unsur-unsur seperti V, Mo, Nb, dan Cr yang mendorong pembentukan karbida, sehingga menunjukkan kecenderungan tertentu terhadap retak pemanasan ulang.

④ Pelunakan zona terpengaruh panas. Pelunakan terjadi selama pengelasan pada suhu berkisar dari suhu tempering asli bahan dasar hingga Ac1. Semakin rendah suhu tempering asli, semakin luas zona pelunakan dan semakin parah tingkat pelunakan.

⑤ Getas pada zona terpengaruh panas. Pembentukan martensit rendah karbon dan fase bainit rendah dengan fraksi volume 10%-30% di zona yang terlalu panas menghasilkan ketangguhan tinggi. Namun, pendinginan yang terlalu cepat menyebabkan pembentukan 100% martensit rendah karbon, menghasilkan penurunan ketangguhan; sebaliknya, pendinginan lambat menyebabkan pengkasaran butir dan pengembangan mikrostruktur campuran yang terdiri dari martensit rendah karbon, bainit, dan unsur fase M-A di zona yang terlalu panas, memperburuk kerapuhan.

Saat mengelas baja yang dikuens dan ditemper dengan σs ≥ 980 MPa, metode pengelasan seperti pengelasan busur tungsten-elektroda atau pengelasan berkas elektron harus digunakan. Untuk baja yang dikuens dan ditemper rendah karbon dengan σs <980 MPa, teknik termasuk pengelasan busur elektroda, pengelasan otomatis busur terendam, pengelasan busur terendam dengan pengelasan busur terlindung gas (SAW), dan pengelasan busur tungsten-elektroda dapat diterapkan. Namun, untuk baja dengan σs ≥ 686 MPa, SAW adalah proses pengelasan otomatis yang paling sesuai. Selain itu, jika metode pengelasan input energi tinggi dan laju pendinginan rendah seperti pengelasan busur terendam multi-kawat atau pengelasan elektroslag diperlukan, perlakuan penguens dan tempering pasca-las wajib dilakukan.

Ketika panas masukan mencapai nilai maksimum yang diizinkan dan pembentukan retak tetap tidak dapat dihindari, tindakan pemanasan awal harus diterapkan. Untuk baja yang dikuens dan ditemper rendah karbon, tujuan utama pemanasan awal adalah untuk mencegah retak dingin; namun, pemanasan awal dapat berdampak buruk pada ketangguhan. Oleh karena itu, suhu pemanasan awal yang lebih rendah (≤200°C) umumnya diadopsi selama pengelasan baja tersebut. Pemanasan awal bertujuan untuk mengurangi laju pendinginan selama transformasi martensitik dan meningkatkan ketahanan retak melalui efek pengerasan diri martensit. Suhu pemanasan awal yang terlalu tinggi tidak hanya gagal mencegah retak dingin tetapi juga mengurangi laju pendinginan antara 800–500°C di bawah laju pendinginan kritis yang diperlukan untuk pembentukan mikrostruktur yang getas, yang menyebabkan kerapuhan yang signifikan pada zona terpengaruh panas. Dengan demikian, peningkatan suhu pemanasan awal secara sewenang-wenang—termasuk suhu antar lapisan—harus dihindari.

Baja kondisioning rendah karbon umumnya tidak memerlukan perlakuan panas tambahan setelah pengelasan. Oleh karena itu, saat memilih bahan pengelasan, logam las yang dihasilkan harus memiliki sifat mekanik yang mendekati bahan dasar dalam keadaan terelas. Dalam kasus khusus—seperti struktur dengan kekakuan tinggi di mana retak dingin sulit dihindari—penting untuk menggunakan logam pengisi dengan kekuatan yang sedikit lebih rendah daripada bahan dasar.